Yol Projesi Hazırlama ve Saha Uygulama
Yol projesi hazırlama ve saha uygulama çalışmaları harita mühendisliği alanlarından bir tanesidir. Şehirlerde en önemli unsurlar arasında yer alan yol yapımı, şehirlerin kusursuz bir şekilde kullanılabilir hale gelmesi için kritik bir öneme sahiptir.
Yollar hem fiziksel yatırım hem de sosyal ve ekonomik faydalar açısından herhangi bir ülke için önemli bir varlık olma potansiyeline sahiptir. İyi korunan ve yönetilen bir yol ağı, tarım alanlarını ulusal veya bölgesel pazarlara bağlayarak bölgenin üretken kapasitesini ortaya çıkarır. Şehirleri ve köyleri birbirine yakınlaştırarak ekonomik büyümeyi ve sosyal entegrasyonu teşvik eder. Bu doğrultuda hükümetler ekonomik, politik ve sosyal ihtiyaçlarını karşılamak için yol ağlarını geliştirmeye ve yönetmeye isteklidir. Bazı yetki alanlarında bu, yepyeni yollar inşa etmek anlamına gelirken, diğerlerinde mevcut yol ağlarının yenilenmesi, genişletilmesi ve genişletilmesini gerektirir.
Konya yol projesi hazırlama ve saha uygulaması bazen düşündüğümüzden daha uzun sürer. Ancak söz konusu uzunluk genel olarak projenin yapılmasında yer alan tüm karmaşık adımlardan kaynaklanır. Şimdi yol projesi hazırlama ve saha uygulamaları ile ilgili tüm detayları inceleyebiliriz.
Konya Proje Konsept Belirleme
Bir inşaat projesi sadece birisi bunun iyi bir fikir olduğunu düşündüğü için gerçekleşmez. Çoğunlukla birçok arka plan çalışması yapılmıştır. Örneğin, bir güvenlik projesiyse, kaza verilerinin kapsamlı bir analizi ve konumun olası bir saha incelemesi zaten yapılmıştır.
Finansman Kimliği
Herkes bir tür bütçe dahilinde çalışır. Bir projenin cari bütçesinde hiç fon yoksa, gecikebilir ve gelecek yılın bütçesine dahil edilebilir. Birden fazla ajans katılacaksa, birden fazla bütçe etkilenebilir.
Ön Mühendislik
Burası anketlerin alındığı ve tasarım çalışmalarının tamamlandığı yerdir. Alternatif tasarımların dikkate alınması gerekebilir ve olumsuz topraklarla (örneğin çamur), mevcut trafik ve diğer özel koşullarla başa çıkmak için yöntemler seçilmelidir.
Çevresel İnceleme
Projenin büyüklüğüne ve dahil olan finansman türüne bağlı olarak, projenin çevre üzerindeki etkisinin belgelendirilmesi gerekebilir.
Teklif Bırakma
Tüm projeler teklifler için ilan edilir. Müteahhitler iş için teklif verir ve genellikle iş en düşük nitelikli teklif verene verilir.
İnşaat
Yolu kapatıp müteahhidi serbest bırakabilirsek, proje muhtemelen oldukça hızlı inşa edilebilir. Ancak, bunu nadiren yapılabilmektedir. Çoğu zaman, trafik bölgeden geçerken proje inşa edilmektedir. Bazen ana yol inşaatı devam ederken trafiği idare etmek için geçici bir yol inşa edilmelidir. Tüm bunlar zaman ve ek para anlamına gelir.
Yol Yapımı Projesinin Hazırlık Aşaması
Konya yol yapımı projesinin hazırlık aşaması kapsamında gerçekleştirilen çeşitli çalışmalar mevcuttur. Bu çalışmalar genel olarak aşağıdaki gibidir.
• Yol güzergahı etüdü
• Kesin güzergah aplikasyonu
• Yol güzergahında gerçekleştirilecek olan poligon ağının meydana getirilmesi
• Yol güzergahı boyunca şeritvari haritanın elde edilmesi
• Enine ve boyuna kesitlerin çiziminin ve hesaplanmasının gerçekleştirilmesi
• Hacim hesapları ile brükner eğrisinin toprak dağımı
• Yol maliyetlerinin hesaplanması
Yol Yapımı Sırasında Yapılan Çalışmalar
Yol yapımı sırasında gerçekleştirilen çeşitli çalışmalar da mevcuttur. Bahsedilen çalışmaları aşağıdaki gibi açıklamak mümkündür.
• Şev kazıklarının çakılması
• Alt yapı (Toprak İşleri) ve Sanat yapılarının yapılması. (Menfez ,Köprü , Viyadük, Akadük gibi yapılar.)
• Üst yapının yapılması (Alt temel,Plentmiks,Bitümlü temel ,Binder,Aşınma )
• Yol aksesuarların yapılması.(Şerit çizgileri , Oto korkuluk vb.
